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20251113

中国งง คค名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税ʕ·͡ˑ·ཻʔ法理解等原''''''因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T''''''1+T2+T3面积18.48ʚɞღღ万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐ʕ·͡ˑ·ཻʔ量。
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西安咸阳机场T•ᴥ•5，与北&#;,&#;,&#;京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相ʕ·͡ˑ·ཻʔ当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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阿拉木ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次•ᴗ•；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，ʕ•̫͡•ོʔ但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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西安咸ง ง阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ中川机场T3，面•ᴥ•积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但ʚɞღღ不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密.˗ˏˋ♡ˎˊ˗度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条ง ง向东直飞的国际和地区航线。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；•ᴥ•乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞.˗ˏˋ♡ˎˊ˗吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升•ᴗ•的空间。

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